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美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟引市場(chǎng)擔(dān)憂 國(guó)際油價(jià)近期大幅下挫
發(fā)布時(shí)間:2023-05-05 11:50:23  已經(jīng)被瀏覽:124175次   來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)?

????五一假期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)休市,在此期間國(guó)際油價(jià)連連走出下跌行情。東方財(cái)富choice數(shù)據(jù)顯示,WTI(西德克薩斯中間基原油)6月原油期貨在51日至3日跌幅超過11%,直至54日才開始轉(zhuǎn)漲,從開盤的跌逾5%,到收盤時(shí)上漲0.66%。同日,美股依然延續(xù)下跌走勢(shì),道瓊斯指數(shù)下跌0.86%,已連續(xù)四日下跌,納斯達(dá)克指數(shù)下跌0.49%,連續(xù)三日下跌。

????金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,國(guó)際油價(jià)大幅下挫,主要源于近期美國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟,如2023年一季度美國(guó)經(jīng)濟(jì)增速超預(yù)期下行等,使得市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂日益升溫。

????OPEC+存在繼續(xù)減產(chǎn)動(dòng)力

????自3月下旬至4月中旬,WTI6月原油期貨和布倫特7月原油期貨等國(guó)際原油期貨都呈現(xiàn)出一波上漲行情,漲幅約20%。在這期間,石油輸出國(guó)組織和包括俄羅斯在內(nèi)的盟友組成的OPEC+宣布從5月到2023年底自愿減產(chǎn)166萬桶/日,推動(dòng)了國(guó)際油價(jià)的上行。

????但4月中下旬國(guó)際油價(jià)卻急轉(zhuǎn)直下,并于近期大幅下挫。消息面上,美國(guó)能源信息局53日公布的數(shù)據(jù)顯示,包括商業(yè)原油、成品油、丙烷和丙烯等在內(nèi),上周美國(guó)石油庫存環(huán)比增加40萬桶,這被業(yè)內(nèi)視為導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)暴跌的誘因。

????奚佳蕊表示,國(guó)際油價(jià)下跌核心因素,還是市場(chǎng)對(duì)于未來歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的預(yù)期擔(dān)憂,如美國(guó)銀行業(yè)危機(jī)并未結(jié)束,進(jìn)一步引發(fā)了市場(chǎng)的恐慌情緒,不利于國(guó)際油價(jià)的穩(wěn)定。由于歐美國(guó)家繼續(xù)保持加息政策,令經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂情緒放大,并引發(fā)對(duì)原油需求下滑的預(yù)期,這顯然不能匹配當(dāng)前的原油供應(yīng),因此OPEC+存在加大減產(chǎn)規(guī)模的動(dòng)力。

????奚佳蕊說:“雖然OPEC+5月份起擴(kuò)大原油減產(chǎn)規(guī)模,但從實(shí)際的OPEC+原油產(chǎn)量來看,已經(jīng)低于擴(kuò)大減產(chǎn)規(guī)模后的原油配額,因此對(duì)于油價(jià)的提振作用相對(duì)有限。近期出現(xiàn)的美國(guó)銀行危機(jī)與加息,令市場(chǎng)恐慌情緒再度升溫,短期內(nèi)對(duì)于油市的沖擊作用十分明顯?!?/span>

????對(duì)于后續(xù)油市供需前景,奚佳蕊認(rèn)為,從油價(jià)的走勢(shì)來看,短期內(nèi)由于需要消化加息政策,因此將呈現(xiàn)低位震蕩的態(tài)勢(shì),5月底該局面或被打破,屆時(shí)美國(guó)將迎來石油消費(fèi)旺季,對(duì)油市形成支撐作用。從長(zhǎng)期來看,國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)與歐美經(jīng)濟(jì)體接下來的貨幣政策息息相關(guān),如果繼續(xù)加息,那么原油市場(chǎng)還會(huì)出現(xiàn)階段性的下挫;如果暫停加息,那么原油市場(chǎng)有望止跌并逐漸回暖。

????中國(guó)石油大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授高新偉認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)際油價(jià)很難再度暴跌,因?yàn)槭袌?chǎng)存在對(duì)于經(jīng)濟(jì)預(yù)期情況過于悲觀現(xiàn)象,這種情況會(huì)隨著相關(guān)應(yīng)對(duì)措施的公布而緩解。當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)處于恢復(fù)階段,隨著供應(yīng)端產(chǎn)量下降,國(guó)際油價(jià)下降空間有限。

????油價(jià)下降利好化工、交通運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)復(fù)蘇

????國(guó)內(nèi)油市方面,在428日國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來年內(nèi)第四次降價(jià),92號(hào)汽油再次進(jìn)入了“7元時(shí)代”。新一輪成品油調(diào)價(jià)開啟時(shí)間為516日,鑒于國(guó)際油價(jià)的下跌,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)0.23/升至0.26/升。

????“這是很強(qiáng)的下調(diào)信號(hào)?!?/span>IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,國(guó)際油價(jià)變動(dòng)不僅會(huì)影響到國(guó)內(nèi)油價(jià)的調(diào)整,如果國(guó)際油價(jià)保持低位狀態(tài)甚至繼續(xù)下行,對(duì)成本較高的國(guó)內(nèi)采油環(huán)節(jié)不利,但利好煉化和分銷等環(huán)節(jié),以及化工行業(yè)都將得益于低油價(jià)帶來的原材料成本下降。此外,國(guó)際油價(jià)下降也會(huì)利好交通運(yùn)輸、航空等產(chǎn)業(yè),有利于這些產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇。

????柏文喜說:“需要重點(diǎn)關(guān)注的是新能源產(chǎn)業(yè),因?yàn)樵摦a(chǎn)業(yè)作為化石能源的替代產(chǎn)業(yè),如果油價(jià)持續(xù)走低,不利于新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,包括新能源汽車等行業(yè)都會(huì)受到一定影響。這也在一定程度上對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)施壓,督促其創(chuàng)新技術(shù),提高能源利用效率。”

????高新偉也表示,相對(duì)較低的國(guó)際油價(jià)將有利于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,一方面,中國(guó)是原油的進(jìn)口國(guó),國(guó)際油價(jià)保持低位有利于中國(guó)的采購談判;另一方面,原油是重要的能源和原材料,其價(jià)格下降對(duì)于降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本是有利的。

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